Porsche GT3 RS 4.0

La première version de la Porsche 911 GT3 a été présentée au salon automobile de Genève en 1999, où un modèle ClubSport Gris Glacier sans fioritures (pas de pack cuir, pas de climatisation) est présenté en parallèle à la 911 GT3 SuperCup. Elle est alors équipée d'un boxer 6 cylindres de 3,6 L de 360 ch DIN1.
Un clip vidéo de promotion intitulé 911 GT3 Nürburgring Nordschleife: 7.56,33 min. présente les caractéristiques de la voiture tout en montrant Walter Röhrl boucler un tour en 7:56.33 sur la boucle Nord du Nürburgring. La GT3 sera alors considérée comme la première voiture de série à tomber sous les 8 minutes dans cet exercice.1 858 exemplaires de la 996 GT3 MKI sont produits, dont 308 avec conduite à droite. Ils sont assemblés au sein du département Motorsport à Weissach.La 911 GT3 de type 991 a été présentée au salon de Genève 2013. La principale nouveauté est l'adoption de roues arrière directrices, afin de gagner en agilité et en stabilité. Cette GT3 est dotée d'un nouveau moteur six-cylindres à plat d'une cylindrée de 3,8 L accouplé à une boîte de vitesses PDK à 7 rapports, pour une puissance de 475 ch à 8 250 tr/min, ce qui représente un gain de 40 ch par rapport à la précédente génération. Elle réalise le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et a une vitesse maximale de 315 km/h, son couple est de 440 N m et son rapport poids/puissance est de 3,01 kg/ch. Elle est lancée en 2013. n mars 2015 est présentée à Genève sa variante GT3 RS, inspirée de la RS 4.0 de la précédente génération. Dotée d'un moteur de 4,0 L tout comme elle, elle dispose de la même puissance (500 ch) à 8 800 tr/min et perd 10 kg par rapport à la GT3 « classique »Elle signe un temps de 6 min 56 sur la boucle nord du Nürburgring et devient la troisième Porsche à boucler un tour en moins de 7 min