BMW I4 M50

La BMW i4 a été présentée au mois de mars de cette année, et des rumeurs persistantes se faisaient l’écho d’une version particulièrement sportive, portant le badge M ! Et c’est désormais une réalité avec la première BMW M électrique de l’histoire, voici la BMW i4 M50. Il s’agit d’un Gran Coupé quatre portes basé sur une plateforme thermique, véritable pendant électrique de la Série 4 Gran Coupé.Ses débuts en France sont prévus pour novembre 2021 au prix de 71,650 euros.Avec un centre de gravité très bas, cette i4 M50 est plus longue qu’une Série 3 (4,78 mètres) et possède un grand hayon. On la distingue aisément avec sa large calandre fermée ainsi qu’aux nombreux éléments de couleur bleue (diffuseur arrière, bas de porte) typique de la gamme i de BMW. Véhicule électrique oblige, la silhouette de la BMW i4 M50 a été aérodynamiquement travaillée pour obtenir un Cx assez bas (0,25).Dans l’habitacle, l’auto possède un nouvel écran incurvé combinant instrumentation et tactile. De nombreuses aides à la conduite sont proposées de série, comme la détection des feux de circulation.. Par ailleurs, l’auto possède un volume de chargement de 470 L. BMW a intégré un mode de récupération de l’énergie assez intéressant, qui permet la conduite à une seule pédale, et permettant de récupérer entre 116 et 195 kW.